神农架林区| 宁夏| 南山| 雁山| 新竹县| 汤原| 鹿寨| 平阴| 大邑| 潞西| 平南| 乌兰| 镇远| 民丰| 五寨| 陇西| 花垣| 班玛| 彭泽| 达日| 莱州| 大方| 中江| 瓯海| 图木舒克| 德江| 开化| 许昌| 临沭| 叙永| 鲅鱼圈| 镇坪| 博罗| 凤山| 登封| 科尔沁左翼后旗| 临湘| 三穗| 聂拉木| 陕西| 松江| 桓仁| 红安| 易县| 祁连| 察哈尔右翼后旗| 浦城| 兴平| 怀集| 上饶市| 沐川| 准格尔旗| 广灵| 平果| 托克逊| 民和| 嫩江| 荣成| 桐城| 资阳| 鄂温克族自治旗| 东海| 寻乌| 云南| 北仑| 绍兴县| 栖霞| 崂山| 梓潼| 新都| 科尔沁左翼中旗| 汤原| 凤阳| 米泉| 新余| 广安| 内丘| 日喀则| 谷城| 君山| 鹿泉| 临安| 绵阳| 两当| 临安| 连平| 黄平| 甘孜| 建湖| 磁县| 上高| 和政| 阳新| 商城| 灌云| 武定| 浦北| 大同县| 勐海| 屯昌| 仙游| 璧山| 龙海| 无锡| 白云| 吉水| 牟平| 全州| 社旗| 张掖| 织金| 班玛| 肃北| 津南| 巩义| 长顺| 泰来| 贵定| 淅川| 承德市| 沁阳| 固镇| 永城| 芦山| 上饶县| 比如| 科尔沁左翼中旗| 肥西| 潜山| 五莲| 长岛| 昌邑| 宜丰| 台湾| 万源| 泸水| 当涂| 秭归| 阿瓦提| 阿勒泰| 武川| 宽城| 鄂州| 石屏| 鄂托克前旗| 苍溪| 金乡| 融水| 寻甸| 中阳| 监利| 平鲁| 石楼| 西峡| 雅安| 肃南| 湘阴| 绥化| 乐平| 鄂尔多斯| 临县| 凤凰| 通州| 江孜| 牟定| 博爱| 上林| 洱源| 曲靖| 巴彦淖尔| 突泉| 玉屏| 介休| 安乡| 赣州| 科尔沁左翼中旗| 洞头| 当涂| 和政| 丰南| 吉隆| 带岭| 伊通| 台安| 德安| 湛江| 南浔| 凤冈| 芜湖市| 纳雍| 崇义| 邛崃| 珠穆朗玛峰| 丹棱| 乐亭| 延川| 杜尔伯特| 宁波| 新城子| 楚雄| 克东| 禹州| 乌兰| 沙洋| 平和| 涞源| 柳河| 怀安| 永胜| 绵竹| 灵台| 布尔津| 西吉| 黑山| 兴山| 利辛| 武山| 公安| 秦皇岛| 斗门| 南郑| 瑞金| 文山| 西固| 玉树| 宝坻| 登封| 泌阳| 高要| 坊子| 中卫| 商水| 巨鹿| 正安| 新野| 仁怀| 康乐| 紫云| 绥宁| 湖口| 蒲江| 镇坪| 湖南| 蒙自| 乌拉特前旗| 龙海| 镇巴| 高密| 刚察| 惠民| 湄潭| 钦州| 靖安| 临西| 宁海| 尚志| 合肥| 湛江| 清涧| 花垣| 泰安| 南阳| 射阳| 资兴| 百度

10套超模LOOK 冬天就要穿成个大写的“美”字

2019-05-20 04:46 来源:百度知道

  10套超模LOOK 冬天就要穿成个大写的“美”字

  百度它兼顾了豪华、硬派,和运动。新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

关于自动驾驶的发展,上海已经发了测试牌照,很快就发牌照了,说明大家觉得这个业务的数字化和数据的服务化,是绝对的发展方向,也就是MG名爵为什么要把智能网联化结合起来。已于去年年底上市的2018款迈锐宝最大的变化在于优化了动力配置,全系仅提供530T(+6AT)的版本。

  这款发动机其实已经并不陌生了,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,不说动力过剩,至少应付城里的交通是不成问题的。设计上,这款新车与T-Roc保持类似的设计语言,也是大众系最新的SUV家族设计,不过整体采用更多的线条和装饰细节,带来了较为动感的视觉感受。

  乘用空间是人们关注SUV的重点,雪铁龙C3Aircross的表现是让人满意的,前排驾驶席座椅高低调节的范围很大,既可以提供人们喜欢的高坐姿,也能让身材高大的驾驶者从容坐进车内,而且方向盘是四向调节,给予好评。在尺寸上,欧尚A800有着很明显的优势。

从2016年的宝格丽罗马电影艺术展到2017年的巴塞尔表展、宝格丽FESTA欢筵享宴活动,吸睛无数。

  我们知道这是一台同级别性能领先的车型,但正因如此,它才更需要能及时的停下来。

  英朗时尚的外观更符合年轻消费者审美。根据车型的不同,全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像等配置。

  你是唏嘘,我,则是敬仰。

  双灯的设计不再像最早Yeti上个小圆灯看着那么奇怪,还是很协调的。在多媒体和移动互联方面,C3Aircross引入国内后还会加入斑马智行,功能更加强大,值得期待。

  具体费用根据车型不同以到店核算为准。

  百度与悬挂较硬、平淡且缺少路感的回馈和震动的上代车型来说,新车给的感觉就像是换了一辆车,除了舒适性出色这个B级车的硬指标以外,精准的操控和指向,都有着很大的提升,能有这样改变的原因是通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计,带来更稳定的低位驾驶,打造贴地飞行般的驾驶乐趣,其中车辆重心降低大约%,座椅位置下降25毫米,脚跟位置下降15毫米,这些改变就为了一个目的,那就是让新车的操控性和稳定性更好。

  方向盘采用了三辐式设计,挡把的造型较小。如果变速箱在D档下换档速度更快一点,遇到行驶阻力增大时降档更积极一点,那就更好了。

  百度 百度 百度

  10套超模LOOK 冬天就要穿成个大写的“美”字

 
责编:
您当前的位置 :浙江在线 > 汽车频道 > 新闻区 > 浙江车市 > 追踪 正文

10套超模LOOK 冬天就要穿成个大写的“美”字

来源:浙江在线  记者 王丽晴  2019-05-2010:27:40

百度 贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供5600元左右。

  浙江在线杭州5月5日讯(浙江在线记者 王丽晴)途观L是上汽大众于今年年初重磅推出的一款全新的中型SUV车型,跟老款途观一样,一上市就受到了消费者的热情追捧。作为大众的“忠实粉”,网友潘女士在途观L还未正式上市就开始关注,并于今年3月28日在上汽大众4S店正式定下了这款全新的途观L。没想到,提车时的好心情在新车行驶了5天之后瞬间消失了,行驶过程中的各种异响让潘女士一度崩溃。在与4S店以及上汽大众厂家400客服电话几番沟通均无效果的情况下,潘女士给浙江在线汽车频道打来了求助电话。

  车主潘女士投诉:

  车子存在严重异响 上汽大众一味强调正常却不给说法 让人心寒

  2019-05-20,潘女士在江苏徐州市恒运大众4S店购买了上汽大众途观L车型,型号为2017款330TSI自动两驱舒适版。4月2日,潘女士发现,这辆她才开了不到五天的途观L,在正常行驶的过程中异响不断。

  “车子在自动滑行降档至时速30至20公里的时候,车子会发出很持续而且很响亮的哨声。”潘女士告诉记者,“只要是在低速行驶时加油门、踩油门,或者踩刹车的过程中,都会出现哐嚓哐嚓的响声,还伴有顿挫,市区路况几乎响个不停,这个声音真的让人很崩溃。”

  发现这个问题之后,潘女士随即去了4S店,但与4S店几番沟通之后,潘女士并没有得到想要的反馈。

  “我是4月2日发现异响的,4月5日和6日就去了4S店,4S店工作人员告诉我这是正常的变速箱挂挡、摘挡的声音,让我不必太在意,没有其它的解决办法。”

  据潘女士介绍,她在4S店试驾了两台同样的途观L,发现并没有过大的响声,“我在徐州又找到了一位途观L的车友,也试驾了他的车,也没有发现太大的响声,即使有也是非常小的声音,几乎听不到。但是跟我的声音相比差别很大,低速行驶的时候,任何一个操作都会发出响声,而且短短10天时间,声音比原来更响了。”

  在跟4S店沟通协商无效后,潘女士同时也给上汽大众400投诉专线打去了电话。4月18日上午,上汽大众服务人员打电话给潘女士询问情况。“下午就有另外一位技术人员给我打来电话,告诉我,这是一款新上市的车,从来没有投诉会发出这类声音,如果我的描述属实,那应该是不正常的声音,非常有可能是变速箱的问题,需要跟4S店具体了解情况,看我说的是否属实。”

  “4月25日,上汽大众来了一位变速箱公司的技术人员,用电脑连接车辆做了跟踪和取数据,现场并没有给我任何说法,只告诉我说要回公司研究解决方案。然后就是5月3日,4S店告诉我厂家给他们的反馈是我的车没有任何问题,也不需要解决。”

  说到这,潘女士显然很气愤,作为一个大众的老车主,一直信任大众才在购买第二辆车时依旧选择了大众,“因为家里有两个小孩,途观L这车又相对比较大,第一台车也是大众,一直开着没有问题,就毫不犹豫地选了它,没想到事情会这样。”

  “而且我已经开了10多年的车,也算是老驾驶员,也不存在因为驾驶习惯不好而出现异响这个问题。”潘女士告诉记者,“这辆车裸车价格246800元,花了1000元的服务费,交了21000元的税,买了7000元的保险,也快接近30万了,但是驾驶体验却没任何舒适感而言,只要一开这个车,各种声音就让人接受不了。更主要的是,上汽大众一味强调这种声音属于正常,联系了一个月也没有给我任何说法,着实让人心寒……”

  上汽大众方回复:

  并不存在异响问题 是途观L所配变速箱的产品特性 不是质量问题

  关于潘女士的投诉,浙江在线记者也联系了江苏徐州市恒运大众4S店,该店技术经理告诉记者,对于潘女士的投诉他们也表示理解,但对于潘女士的诉求他们表示无能为力。

  “潘女士的这款途观L搭载的是DQ380变速箱,作为双离合变速箱,它运行的过程中,就类似手动挡一样,有连接冲击的声音,这是它的产品特性,是正常的。”张经理对记者表示,“不同型号的双离合变速箱,在行驶过程中都会存在这个声音。而且,我们也帮忙联系了厂家,变速箱公司的技术人员也专门到现场来看过,结果都是说正常。”

  当记者追问潘女士在店里同样试驾了其它途观L车型,并没有发现特别大的异响,张经理是这样说的,“当时在店里的试驾车是DQ500的变速箱,比潘女士的DQ380还要高级一些,当时试驾没有发现特别大的异响,都是一样的。”

  张经理强调,“关于这款变速箱,厂家也已经发出过官方说法,是属于正常现象,并不是质量问题,潘女士只是特别不能接受而已。”在该店技术经理看来,潘女士所投诉的途观L存在变速箱异响的问题,是途观L所配备的这款变速箱的产品特性,属于正常现象。

  浙江在线记者又联系了上汽大众400的官方投诉专线,客服人员表示对于潘女士的投诉她们有所了解,也已经做了登记,目前没有具体的解决办法,会做进一步的提交处理。

  截至记者发稿前,双方还没有具体的解决方案,上汽大众一方表示潘女士所投诉的异响问题属于正常现象,但潘女士仍然无法接受。对于此事,浙江在线记者也将持续关注。

编辑: 范国飞  标签:途观L 变速箱异响 双离合

版权和免责申明:

凡注有浙江在线或电头为"浙江在线"的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留电头。 联系电话:0571-85311026。

技术支持:赢天下导航